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  • 馬達
    馬達 林德02系列液壓馬達與市面現(xiàn)有產(chǎn)品不同,能夠在低轉(zhuǎn)速工況下提供所需扭矩,使啟動平順、靈敏。因此, 無需另外裝配減速機。這能減少傳動部件,提高整體機械效率,減小風阻,同時降低設備噪音。 更多細節(jié)

林德液壓1904 - 2021.

1904

02月15日,Hugo Güldner博士、Carl von Linde博士、Georg von Krauss博士在德國慕尼黑創(chuàng)立了Güldner發(fā)動機股份有限公司。

1929

Güldner發(fā)動機股份有限公司接管林德制冰機業(yè)務。隨后生產(chǎn)制造計劃得以重組。

1933

公司開始生產(chǎn)小型柴油發(fā)動機。

1938

公司生產(chǎn)拓展,產(chǎn)品涵蓋天然氣驅(qū)動發(fā)動機及發(fā)電機、航空引擎、犁機、拖拉機用柴油發(fā)動機等。Güldner A20型牽引車開始量化生產(chǎn)。

1956

第一臺靜壓驅(qū)動車在阿沙芬堡誕生,即“靜壓車”。

1958

林德液壓作為林德物料搬運的專門部門成立。靜壓驅(qū)動的叉車開始生產(chǎn)。

1984

林德及林德液壓研發(fā)處林德同步控制負載感應技術(shù)。該技術(shù)提高了各部件響應速度及精度。

1994

研發(fā)02系列軸向柱塞產(chǎn)品,該系列產(chǎn)品的斜盤擺角達到21°,優(yōu)于行業(yè)標準的18°擺角。這種設計理念帶來了巨大的優(yōu)勢,如緊湊性、高效率和動作精確控制均優(yōu)于以往產(chǎn)品。

2006

林德液壓作為林德物料搬運的版塊成為凱傲集團成員。

2008

林德液壓迎來50周年。作為液壓元件的先驅(qū),林德不僅在建筑機械上成績顯著。50年來液壓傳動的行業(yè)經(jīng)驗保證了柴油和燃氣叉車動力總成系統(tǒng)的無損耗。林德?lián)碛?50項注冊專利,這是林德創(chuàng)新能力的有力佐證。

2010

林德與伊頓結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟關系。

2012 / 2013

作為世界商用車輛和汽車供應商的濰柴動力控股林德液壓70%。林德液壓有限股份及兩合公司從此獨立運行。凱傲集團作為戰(zhàn)略出資人控股林德液壓。

2014

林德液壓和PMP工業(yè)組成戰(zhàn)略聯(lián)盟,雙方將在移動機械的動力傳動和流體動力領域展開廣泛合作。同年12月9日,林德液壓(中國)有限公司成立。

2015

5月29日林德液壓濰坊工廠正式投產(chǎn)。

2016

全新CMF/CMV 彎軸系列馬達面市。

2017

林德中國市場銷售過億,國產(chǎn)化進程獲突破。

2018

全新液壓工廠(濰坊)開工建設。

2019

全新液壓工廠建設項目投產(chǎn)。

2020

首批出口德國CMV170彎軸馬達順利下線。