1x HPV 55-02 CA
Displacement size from 55 to 280 cc
variable pumps for closed circuit operation
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1x HMV 165-02 EH1P-CA PTO
Displacement size from 55 to 280 cc
variable displacement motors for closed and open loops
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1x VW12M3
Load sensing directional control valve
lsc monoblock
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1x LINC 2, CED 13
For open and closed loop applications
linde electronic control units of the linc series feature high mechanic and electric robustness
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林德產(chǎn)品應(yīng)用范圍
50 kW – 150 kW
應(yīng)用舉例
60 kW, 7.5 t, 牽引力33 kN, 速度35 kph
配置
1x HPV 55-02 CA (行走泵)
1x HMV 165-02 EH1P-CA PTO (行走馬達(dá))
1x VW12M3 (工作閥組)
1x CED13(電子控制器)
優(yōu)勢
- 由于取消傳動(dòng)箱和手動(dòng)變速箱，零部件數(shù)量減少、重量減輕(大約33%)
- 由于傳動(dòng)鏈上的直接傳動(dòng)帶來更大的設(shè)計(jì)空間和更好的重心位置
- 牽引流暢
- 降低傳動(dòng)鏈和散熱器成本
可選項(xiàng)
- 全液壓控制或全電控
- 可根據(jù)客戶需求，集成剎車系統(tǒng)
- 對于大噸位的機(jī)器或大傳動(dòng)比設(shè)計(jì)，可以選用串馬達(dá)或雙馬達(dá)
- PTO馬達(dá)可選
稻草堆垛、裝填攪拌車、裝運(yùn)成捆草料，多功能性和更大的舉升高度使伸縮臂叉車變得不可或缺。本應(yīng)用范例描述了一臺(tái)部分電氣化的林德驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的伸縮臂叉車。
工作系統(tǒng)選用電控方向控制閥，該閥采用層焊技術(shù)并對內(nèi)部油道進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是液壓—機(jī)械控制，即使在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速下也能為平穩(wěn)啟動(dòng)和精確操作提供高驅(qū)動(dòng)力。車輛工作平穩(wěn)，即使在重載情況下。
泵的排量根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)，確保能完全吸收發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。該控制方式將發(fā)動(dòng)機(jī)速度信號轉(zhuǎn)變成液壓信號，不受溫度影響，并帶壓力補(bǔ)償，而且噪聲低。
此機(jī)器最顯著特點(diǎn)是采用PTO馬達(dá)，該馬達(dá)帶通軸、可整體式安裝并且附帶制動(dòng)器。馬達(dá)安裝在萬向節(jié)之間，無需變速箱并可快速換向。操作輕松簡單，操作者可專注于物料搬運(yùn)工作。
這種采用更大馬達(dá)的配置方式可以省去齒輪箱，減少齒輪傳動(dòng)噪音，提高整機(jī)效率，使用更小的散熱器。除了減輕重量，這也有助于節(jié)約燃油。但是這種配置方式比裝有小馬達(dá)和手動(dòng)齒輪箱的機(jī)器價(jià)格上大約高三分之一。
在對牽引力有特別高的需求情況下，林德的PTO 馬達(dá)可以用大排量的雙馬達(dá)或串聯(lián)馬達(dá)，相比于相同排量的單馬達(dá)，它們徑向尺寸更小，最高轉(zhuǎn)速更高。
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